TS160-3 bulldozer
TS160-3 bulldozer
● Beskrivelse
TS160-3 bulldozer er semi-stiv affjedret, direkte drev, pilotredskabskontrol.Hydraulisk styret bulldozer af bæltetype med olietype boostede hovedkoblinger, konstant indkoblet, koblingshyldeskift, dobbeltstang mekanisk betjent transmission med funktion fremad fem og bakge fireskift.Det er med luksuriøs kabine, moderne strømlinet design afdækningsdele og forstærket slutdrev.Det yder høj produktionseffektivitet, bedre rejseevne, nem betjening.Den udfører lavt jordtryk og bekvemmelighed at reparere til lave omkostninger på grund af enkel struktur med over bredde spor og 7 stk sporruller.Det er en ideel bulldozer, der bruges i oliefeltet, kystplantning, miljøsystem og sjusket område ect.
● Hovedspecifikationer
Dozer: Tilt
Driftsvægt (inklusive ripper) (Kg): 18200
Jordtryk (inklusive ripper) (KPa): 27,1
Sporvidde (mm): 2170
Gradient: 30/25
Min.frihøjde (mm): 510
Dosekapacitet (m): 4,3
Klingebredde (mm): 4213
Maks.gravedybde (mm): 430
Samlede mål (mm): 550342133191
Motor
Type: Weichai WD10G178E25
Nominel omdrejning (rpm): 1850
Svinghjulseffekt (KW/HK): 121
Maks.drejningsmoment (Nm/rpm): 830/1100-1200
Nominel brændstofforbrug (g/KWh): 210
Undervognssystem
Type: Svingtype af sprøjtebjælke.
Suspenderet struktur af equalizerstangen: 7
Antal sporruller (hver side): 7
Antal bæreruller (hver side): 2
Pitch (mm): 203,2
Skoens bredde (mm): 1070
Gear 1. 2. 3. gear4. 5.
Frem (Km/t) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Baglæns (Km/t) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implementer hydraulisk system
Maks.systemtryk (MPa): 14
Pumpetype: Gears oliepumpe
Systemoutput L/min: 243
Køresystem
Hovedkobling: Normalt åben, våd type, hydraulisk boosterkontrol.
Transmission: Normalt indgrebet spiralformet geardrev, koblingsmuffeskift og togrebsbetjening, transmissionen har fem hastigheder frem og fire hastigheder bak.
Styrekobling: Oliekraft-metallurgiskive med flere skiver komprimeret af fjeder.hydraulisk betjent.
Bremsekobling: Bremse er olie-to-retning flydende båndbremse, der betjenes af mekanisk fodpedal.
Slutdrev: Slutdrevet er dobbeltreduktion med cylindrisk tandhjul og segmentkædehjul, som er forseglet med duo-kegletætning.
